הפחתת פליטות הפחמן בתהליכי ייצור של חצאי-מוליכים (בלי בעיות)
ייצור של חצאי-מוליכים דורש שימוש בחום. אך אם אתם מבלים זמן במפעלים לייצור, אתם יודעים כמה אנרגיה נהרסת לשווא. רוב החיממים הישנים הם בעצם מקורות חום שמחממים את כל המכונה. זו בזבוז אנרגיה.
אם אנחנו באמת רוצים להשיג את היעדים הסביבתיים שלנו, עלינו להפסיק לחמם את האוויר ולהתחיל לחמם את הוואפר עצמו. כאן נכנסות לתמונה למפות עם שכבת זהב שמשמשות לפליטת קרינת אינפרא-אדום בגלים קצרים.
הקסם של שכבת הזהב
כך זה עובד: למפה רגילה יש יכולת לפלוט חום לכל הכיוונים. על ידי הוספת שכבה דקה של זהב על הקוורץ, אנו יוצרים “מראה” שמחזיר את החום הלא רצוי חזרה. הקרינה בגלים ארוכים נחזרת לפילמנט, בעוד שהקרינה בגלים קצרים עוברת ישירות אל הוואפר. במקום שכל המכונה תתחמם, יש חימום ממוקד דווקא במקום שצריך. זה יעיל מאוד.
האצת התהליכים
מכיוון שהמפות האלו מספקות הרבה אנרגיה באזור קטן, זמן החימום של הוואפר פוחת באופן משמעותי. זה מהיר מאוד. וזה משפיע גם על חשבון החשמל שלכם – פחות קילוואט-שעה לוואפר. יש לנו מפות שמסוגלות לעמוד בדרישות של מעגלי בקרה PID, כך שלא תאבדו את הדיוק.
עצה אחת: בדקו את מערכת הקירור שלכם.
מכיוון ששכבת הזהב מפיקה הרבה חום, החלק האחורי של המכונה עלול להתחמם מאוד אם זרימת האוויר אינה טובה. אם מערכת הקירור שלכם לא תקינה, הפילמנטים עלולים להישרף. זו לא דרך נעימה לבלות יום שלישי…
הקטנת שטח החימום
הדבר הטוב ביותר? ניתן להקטין את שטח החימום. אין צורך יותר להסתמך על חימום האוויר סביב הוואפר. זו הדרך היעילה ביותר להפחית את פליטות ה-CO2 ליחידת ייצור. עבור רובכם, אלו יכולים להחליף את המפות ההלוגניות הישנות שלכם. רק ודאו שמקור האנרגיה שלכם מסוגל לעמוד במתח ובזרם הנדרשים על ידי המפות האלו. ואז אתם מוכנים להתחיל.